Flamicom Râmnicu Vâlcea continuă să seteze standardul în relația cu clientul, iar campania din aprilie – în care un client fidel a plecat acasă cu Noul Renault Clio – devine un reper într-o piață în care diferențele reale nu mai sunt doar în preț, ci în valoare. În paralel, luna mai 2026 aduce pentru gama Dacia un argument tot mai greu de ignorat: avantajul motorizărilor GPL, care transformă radical costul de utilizare.
Dacia în mai 2026: prețuri stabile, dar costuri reale mai mici prin GPL
Conform datelor oficiale de pe site-ul Dacia, prețurile de listă din mai rămân la nivelul lunii aprilie:
- Dacia Logan: de la ~14.950 €
- Dacia Sandero: de la ~15.450 €
- Dacia Sandero Stepway: de la ~15.700 €
- Dacia Jogger: de la ~17.000 €
- Dacia Duster: de la ~19.500 €
- Dacia Bigster: de la ~23.000 €
Diferența majoră nu este însă în prețul de achiziție, ci în costul de utilizare, acolo unde versiunile Eco-G (GPL) schimbă complet ecuația.
GPL – avantajul decisiv în 2026
Dacia este unul dintre puținii producători care oferă GPL direct din fabrică, fără costuri suplimentare și fără compromisuri.
Economie reală la pompă
- GPL este în medie cu 40–45% mai ieftin decât benzina
- chiar dacă consumul este ușor mai mare, economia totală rămâne de până la 40%
Autonomie record
- până la 1.500 km cu un plin combinat benzină + GPL
Fără compromisuri
- sistem integrat din fabrică, fără costuri de montaj
- comutare automată între benzină și GPL
- garanție completă, identică versiunilor clasice
Utilizare practică zilnică
- rețea extinsă de alimentare (România + Europa)
- costuri mici de exploatare și întreținere
Modelele Dacia pe GPL – cele mai bune oferte din piață
Logan Eco-G – accesibil și extrem de economic
- consum GPL: ~6.6 l/100 km
- autonomie: până la 1.500 km
- dotări: aer condiționat, cruise control, frânare automată
➡️ Practic, este una dintre cele mai ieftine mașini de utilizat zilnic din România.

Sandero & Stepway Eco-G – best-seller-ul eficienței
- consum GPL: ~7.1 l/100 km
- dotări moderne: ecran 10”, frână electrică, conectivitate
- în unele versiuni, GPL vine la același preț ca benzina
➡️ Un avantaj uriaș: plătești cât pentru benzină, dar exploatezi mult mai ieftin.

Jogger Eco-G – campion la autonomie
- până la 1.500 km autonomie
- ideal pentru familii și drumuri lungi
- consum redus și spațiu generos
➡️ Modelul care demonstrează cel mai clar avantajul GPL în viața reală.
Duster Eco-G – SUV economic
- costuri reduse cu până la 40% la combustibil
- autonomie mare + capabilități off-road
- emisii mai mici decât benzina
➡️ Un SUV care devine cu adevărat accesibil la utilizare.

Comparativ cu aprilie: aceeași mașină, dar mai inteligent aleasă
În aprilie, accentul a fost pus pe:
- discounturi punctuale
- oferte de stoc
În mai, direcția este clară:
- prețuri stabile
- accent pe cost total de utilizare
- GPL devine argumentul principal de vânzare
Cu alte cuvinte, nu mai contează doar cât plătești la achiziție, ci cât te costă fiecare kilometru.
Flamicom: fidelizare + economie reală = rețeta câștigătoare
În acest context, campania Flamicom capătă o semnificație și mai puternică.
Premiul oferit în aprilie – un Renault Clio – nu a fost doar un gest comercial, ci un mesaj clar:
- clientul fidel este recompensat real
- experiența contează mai mult decât discountul
- alegerea unei mașini eficiente (precum Dacia GPL) devine parte dintr-o strategie mai largă de economisire
Concluzie: GPL schimbă regulile jocului
Luna mai 2026 marchează o realitate clară în piața auto din România:
- prețurile Dacia rămân accesibile
- dotările cresc constant
- dar adevărata diferență o face GPL-ul
Pentru prima dată, un client poate cumpăra o mașină nouă:
- la preț de benzină
- dar cu costuri de utilizare apropiate de cele mai economice soluții din piață
Iar într-un context economic imprevizibil, acesta nu mai este doar un avantaj – este un argument decisiv.
